[个股传闻] 全国第一,宇通客车,冲刺420亿!

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    宇通的辉煌现状

    最近,宇通客车的表现可谓是大放异彩,在资本市场和销售市场都取得了令人瞩目的成绩。7 月 2 日晚间发布的产销数据快报犹如一颗重磅炸弹,震撼了整个行业。6 月,宇通客车销售量飙升至 5919 辆,同比增长 24.79%,增速惊人;前 6 个月累计销售量达 2.13 万辆,同比增长 3.73%,在市场竞争的浪潮中,展现出了强劲的增长动力。从细分产品来看,大型客车销量 1 - 6 月达 1.11 万辆,中型客车销量为 6315 辆,小型客车销量 3868 辆 ,其中小型客车销量同比增长 74.23%,成为增长的新引擎。


    不仅在国内市场独占鳌头,宇通客车在国际舞台上也风光无限。在中亚地区,宇通客车已累计销售超 10000 台,新能源车辆销售超 1000 台,成为中国出口中亚市场最多的客车品牌以及最大的新能源客车供应商 。仅 2025 年上半年,宇通就在哈萨克斯坦斩获 1000 台新订单,其国际影响力与市场份额正不断扩大。在欧洲,宇通新能源客车也成功登顶销量冠军,出口量持续攀升,彰显了其在全球市场的强大竞争力。

    登顶之路:从地方小厂到全国第一

    宇通客车的辉煌并非一蹴而就,其背后是一部充满挑战与突破的奋斗史。1963 年,宇通客车的前身 —— 郑州汽车修配厂在河南省交通厅的支持下成立 ,彼时它只是一个默默无名的地方小厂,主要业务是修理客车与生产配件,在艰难的环境中努力探寻发展方向。

    上世纪 90 年代,改革开放的浪潮席卷而来,市场需求发生了巨大变化。汤玉祥敏锐地察觉到了长途客运市场的潜力,带领团队大胆创新,于 1991 年推出了我国第一款自主研发的卧铺客车。这款卧铺客车犹如一场及时雨,满足了当时人们长途出行对舒适性的迫切需求,一经推出便迅速风靡市场,让宇通在激烈的市场竞争中崭露头角,也为企业的后续发展奠定了坚实基础,开启了宇通的崛起之路。

    1993 年,宇通抓住国企股份制改革的机遇,率先在行业内进行股份制改造,成立了 “郑州宇通客车股份有限公司”,实现了从 “工厂制” 到 “公司制” 的跨越,引入了现代化的经营管理理念,为企业注入了新的活力。1997 年,宇通客车在上海证券交易所成功上市,成为国内大客车企业第一家上市公司,这是宇通发展历程中的一个重要里程碑 。借助上市融资的资金,宇通在 1998 年建成了占地 1700 亩、当时亚洲规模最大的新客车生产基地,当年产销量便提升至 4700 辆,迅速成长为国内客车行业的领军品牌。

    在技术研发的道路上,宇通始终坚持自主创新,不断加大研发投入。1999 年,宇通开发出第一款纯电动客车,提前布局新能源领域,展现了其前瞻性的战略眼光。进入 21 世纪,宇通客车持续发力,在产品研发、市场拓展等方面不断取得突破,产品逐渐覆盖公路客运、旅游客运、公交客运等多个细分市场,满足了不同客户的需求。


    2003 年,是宇通客车发展历程中具有标志性意义的一年,其产销量以 15000 台的国内销量成功跃居国内第一 ,自此开启了其在国内客车市场长达 20 余年的霸主地位,成为国内大中型客车销量的领跑者。这一成绩的取得,不仅是宇通多年来坚持技术创新、产品优化和市场拓展的结果,也标志着宇通客车正式登上了国内客车行业的巅峰,为其后续走向国际舞台积攒了雄厚的实力和底气。

    海外征程:全球布局与斐然成绩

    宇通客车的雄心壮志并不局限于国内市场,其全球化的战略布局使其在国际舞台上也大放异彩,成为了中国客车行业走向世界的一张亮丽名片。


    在欧洲,这个汽车工业高度发达、技术标准极为严苛的市场,宇通客车凭借着卓越的技术和可靠的品质成功站稳脚跟 。截至目前,宇通在欧洲地区的整车销售超 7000 辆,新能源客车累计出口超 2000 辆 ,产品在 20 余个欧洲国家实现良好运营。在英国,宇通客车已累计交付 500 辆,其旅游客车市占率跻身前三 ,与当地百年汽车经销商企业 Pelican engineering 紧密合作,建立了高标准的 4S 服务站和广泛的二级服务网点,为客户提供全方位的服务保障。在西班牙 FIAA 车展上,宇通携四款高端纯电动车型惊艳亮相,其根据欧洲市场运营环境打造的纯电公交 E7S、高端纯电旅游客车 T12E 和城间车 ICE12 等,全面满足了欧洲大都市运营、长距离城际运营及 “城市最后一公里” 运营需求,展示了宇通对欧洲市场的深刻理解和精准把握,进一步提升了宇通在欧洲的品牌影响力。

    非洲大陆同样遍布着宇通客车的身影。自 2004 年进入非洲市场以来,宇通已在近 50 个非洲国家深耕细作 ,累计客车销量超 22000 辆,占中国客车出口非洲总量的 38.6% ,位居行业第一。在尼日利亚、坦桑尼亚、埃塞俄比亚、肯尼亚等国家,宇通客车积极参与当地公共交通建设,从机场摆渡车、公路客车,到公交车、专用校车,为改善当地人民的出行条件提供了有力支持 。宇通坚持长期主义和本土化发展,其非洲服务团队中有近 50% 为非洲籍员工,跨越文化差异,共同为当地经济发展和绿色转型贡献力量。同时,宇通在非洲不断推动新能源客车的应用,2019 年首批宇通纯电动机场摆渡车进入摩洛哥,2023 年尼日利亚首次引入宇通新能源公交车,随后加纳、毛里求斯、卢旺达等国也先后引进宇通新能源客车,助力非洲公共交通产业革新。

    在亚洲,宇通客车同样成绩斐然。在中亚五国,宇通客车总销量已突破 1 万台,其中新能源车辆约 1000 台 ,是中国出口中亚市场最多的客车品牌以及最大的新能源客车供应商 。在哈萨克斯坦,宇通已累计销售超过 7700 台大中型客车 ,并与当地企业合资建设了 CKD 工厂,年生产能力可达 2000 台客车和 200 台工程机械,直接或间接创造就业岗位超 5000 个,促进了当地汽车工业的发展 。在土库曼斯坦,2025 年年底前将有 700 辆宇通客车交付投运,满足超 100 万居民的出行需求 。此外,宇通在亚太地区也不断取得突破,通过发布行业领先的新能源技术 ——YEA,与澳大利亚、菲律宾、新加坡、新西兰、斐济等国家和地区的客户展开深度合作,推动当地交通系统的绿色转型。

    在美洲,宇通客车的布局也卓有成效。自 2005 年布局拉美市场以来,宇通已在智利、哥伦比亚、墨西哥、秘鲁、厄瓜多尔、牙买加等 20 多个国家和地区实现规模化销售和稳定运营 ,累计保有量超 28000 辆 ,成为拉美市场主流的中国客车品牌 。在墨西哥,宇通累计出口新能源客车 905 辆,占中国客车品牌出口占有率的 79.9% ,仅在首都墨西哥城,就有 486 辆宇通双源无轨公交车在运营,产品占有率高达 99% 。2025 年初,宇通专门为墨西哥市场定制了 26 米纯电动双铰接公交车,满足了当地对大运量、耗公交车的需求 。在智利,2024 年 2 月,214 辆宇通纯电动客车交付,刷新了当时宇通在智利乃至拉美市场单笔交付量最大的新能源客车订单纪录 。宇通还在墨西哥、哥伦比亚等国家建立国家配件中心库,携手当地合作伙伴成立零碳联盟,发起社会公益活动,积极融入当地经济和社会。

    技术领航:创新驱动发展

    在技术创新的赛道上,宇通客车始终是坚定的领跑者,其不断投入研发资源,在多个关键领域取得了突破性的成果,为企业的持续发展注入了强大动力。


    在自动驾驶领域,宇通客车成绩斐然。早在 2015 年,宇通第一代 L3 级智能网联公交车系统便震撼问世,并于当年在郑开大道上实现全球首例开放道路示范运营 ,这一开创性的举措,为智能网联客车的发展开辟了新的道路,吸引了全球行业目光。2020 年 6 月 18 日,宇通客车再接再厉,发布了 “车 - 路 - 站 - 场 - 云” 一体化智能网联公交系统,实现了主干线路 L3 级示范运行和支线 L4 级示范运营,进一步完善了智能网联公交的应用场景 。同年 9 月,宇通围绕 “人、车、路、站、云” 等环节,发布了 WitGo 智慧出行品牌,这是行业内首个全场景、一体化 “智慧出行整体解决方案” ,标志着宇通在智能出行领域的全面布局。

    宇通研发的 L4 级自动驾驶微公交 “小宇 2.0” 更是备受瞩目。它宛如来自未来的星际座舱,拥有超大舷窗、玻璃周身和多面形组合,车身四周布满传感器,极具科技感 。“小宇 2.0” 已在全球六个国家进行示范应用,是全球唯一获得中、美、新加坡三国自动驾驶测试牌照的微循环巴士 ,目前宇通自动驾驶客车产品已安全运营逾 5 年,累计运营超过 1300 万公里 ,其稳定性和可靠性得到了充分验证。2024 年 3 月,由宇通 L4 级自动驾驶巴士 “小宇 2.0” 提供接驳服务的天津市首条智能网联汽车示范应用线路在宝坻区正式开通,该线路是目前运营线路最长的 L4 级自动驾驶公交线路,为京津冀地区智能网联产业研发创新注入了新活力 。此外,宇通还在不断探索自动驾驶技术的新应用,其申请的 “一种无人驾驶公交控制方法和计算机系统” 专利,通过优化车辆在交通信号灯路口的行驶策略,有效减少了停车能耗,展现了宇通在自动驾驶技术细节优化上的创新能力。

    新能源技术同样是宇通客车的核心竞争力所在。经过长达 25 年的技术沉淀,宇通在 2023 年重磅发布新一代三电系统,成功突破了 “三电” 核心技术壁垒 。在电池技术方面,宇通联合宁德时代推出的长寿命电池,质保可达 15 年 150 万公里 ,其自主研发的电池技术也实现了 10 年 / 100 万公里质保标准 。宇通通过联合优化电芯、构建可靠 PACK 结构、创新热管理系统、开发智能电池管理技术等一系列举措,大幅提升了电池的使用寿命。例如,宇通电池采用高可靠结构设计,加强箱体及模组结构,开发梯度化涂层与高耐候材料,实现了 PACK 全生命周期内高可靠、防腐蚀、耐老化 ;同时,宇通还开发了电池系统云端寿命预测模型和系统一致性预警技术,能够提前对电池的健康状况进行评估和预警,方便及时维护与更换,进一步延长电池使用寿命 。

    在电驱系统方面,宇通采用高效轻量化集成式电驱桥,创新的齿轮传动 “V” 型布置技术方案使得系统重量减轻超过 49%,底盘布置空间节省超过 30% ,系统最高效率达到 95%,制动能量回收效率同样达到 77%,整车综合能耗降低超过 15% 。在碳化硅模组的应用上,宇通也取得了显著成果,系统效率最高可达 99.5%,系统重量减轻超过 50%,整车能耗降低超过 3% 。此外,宇通新能源公交实现了全系地板化,车内站立区 0 台阶,配合基于睿控 E 平台的新一代 E 驱系统,不仅消除了乘客踩漏与踏空的安全隐患,还优化了车内布局及储物空间,提升了乘客的出行体验 。宇通还首创简级传动技术,通过精简传动级数、提升系统集成度,实现了高达 98% 的传动效率,为新能源公交车的高效运行提供了有力保障 。

    宇通客车在技术创新上的投入可谓不遗余力。2024 年,宇通客车全年研发投入 17.88 亿元,占营业收入的 4.80% ,如此高额的投入,彰显了宇通对技术创新的高度重视和坚定决心。多年来,宇通建立了国家电动客车电控与安全工程技术研究中心、国家认定企业技术中心、国家认可实验室、企业博士后科研工作站、客车安全控制技术国家地方联合工程实验室等多个研发创新平台 ,参与建立了数百项国家和行业标准,拥有国内外有效专利及软件著作权 2407 件 。这些研发平台和知识产权成果,为宇通的技术创新提供了坚实的支撑,使其能够不断推出引领行业发展的新技术、新产品,在激烈的市场竞争中始终保持领先地位。

    冲刺 420 亿:目标与展望

    站在当下的发展节点,宇通客车立下了冲刺 420 亿的宏伟目标,这并非是不切实际的空想,而是基于对市场趋势的精准洞察、政策利好的充分把握以及自身强大优势的自信展现。


    从市场趋势来看,全球客车市场正呈现出积极的增长态势。随着全球城市化进程的加速,城市人口不断增加,对公共交通的需求也日益旺盛。特别是在新兴经济体,基础设施建设不断完善,公共交通市场迎来了广阔的发展空间 。旅游市场的复苏也为客车行业注入了新的活力,人们对旅游出行的热情高涨,旅游客车的需求持续攀升 。新能源客车市场更是前景广阔,随着环保意识的增强和各国对碳排放的严格限制,新能源客车成为未来交通发展的必然趋势,宇通客车在新能源技术上的深厚积累,使其能够在这一快速增长的市场中占据有利地位。

    政策层面也为宇通客车的发展提供了诸多利好。在国内,政府对新能源汽车的支持力度不断加大,2025 年新能源公交补贴金额提高至每辆 8 万元(原 6 万元),执行期贯穿全年,叠加 8 年以上新能源公交 10 万辆的潜在更新需求,这将极大地推动新能源客车的市场需求 。国家对智能网联汽车的政策支持,也为宇通在自动驾驶领域的技术应用和市场拓展创造了良好的政策环境 。在国际上,“一带一路” 倡议的深入推进,加强了中国与沿线国家的经济合作,为宇通客车进一步拓展海外市场提供了难得的机遇,沿线国家对基础设施建设和公共交通改善的需求,与宇通客车的产品和技术优势高度契合。

    宇通客车自身的优势更是实现 420 亿目标的坚实保障。在技术创新方面,宇通持续投入巨额研发资金,不断推出领先的技术和产品。无论是在自动驾驶领域的卓越成就,还是在新能源技术上的重大突破,都使宇通客车在市场竞争中脱颖而出 。其拥有的多个国家级研发创新平台和丰富的专利成果,为技术创新提供了源源不断的动力 。在市场布局上,宇通客车已经建立起了完善的国内和国际销售网络,在国内市场,宇通凭借多年的品牌积累和优质的产品服务,拥有广泛的客户基础和较高的市场份额;在国际市场,宇通通过深入的本地化经营,在欧洲、非洲、亚洲、美洲等地区都取得了显著的成绩,品牌知名度和影响力不断提升 。在产品质量和服务方面,宇通客车严格把控生产环节,确保每一辆客车都具备高品质和可靠性 。同时,宇通建立了完善的售后服务网络,能够及时响应客户需求,为客户提供全方位的服务支持,提高客户满意度和忠诚度 。

    为了实现冲刺 420 亿的目标,宇通客车将采取一系列切实可行的策略。在技术创新方面,宇通将继续加大研发投入,进一步提升自动驾驶技术的智能化水平,拓展新能源技术的应用场景,推出更多满足市场需求的新技术、新产品 。在市场拓展上,宇通将深化国内市场布局,积极参与国内公共交通项目的招投标,加强与各地公交公司、客运企业的合作;在国际市场,宇通将继续巩固在欧洲、非洲、亚洲、美洲等重点市场的地位,开拓新兴市场,进一步提高国际市场份额 。在产品和服务优化方面,宇通将根据客户需求,不断优化产品设计和配置,提高产品的舒适性、安全性和可靠性;同时,加强售后服务团队建设,提升售后服务质量,为客户提供更加优质、高效的服务 。

    展望未来,若宇通客车成功实现 420 亿的目标,这不仅将进一步巩固其在国内客车行业的龙头地位,还将使其在全球客车市场的影响力大幅提升 。宇通客车将有更多的资源投入到技术研发和创新中,推动整个客车行业向智能化、新能源化方向加速发展 。宇通在全球市场的拓展,也将为中国客车品牌赢得更高的国际声誉,带动中国客车行业整体走向世界,在全球舞台上展现中国制造业的实力与风采 。

    行业启迪:宇通的示范意义

    宇通客车的成功并非偶然,其发展历程为客车行业乃至其他企业提供了诸多宝贵的启示。


    在技术创新方面,宇通客车始终保持着高度的投入和敏锐的洞察力。它早在多年前就前瞻性地布局新能源和自动驾驶领域,持续的研发投入使其在核心技术上不断突破,掌握了电池、电驱、电控等新能源客车的关键技术,以及先进的自动驾驶技术 。这种对技术创新的执着追求,使宇通能够在市场竞争中始终保持领先地位,不断推出具有竞争力的新产品。对于其他企业而言,这启示着要重视技术研发,紧跟行业发展趋势,加大研发投入,勇于探索新技术、新领域,通过技术创新提升产品的核心竞争力,才能在快速变化的市场中立于不败之地 。

    市场布局上,宇通客车采用了国内国际双轮驱动的策略。在国内,凭借深厚的品牌底蕴和优质的产品服务,巩固市场份额,深入挖掘不同细分市场的需求,提供多样化的产品和解决方案 。在国际市场,宇通坚持本土化经营,深入了解当地市场需求、文化特点和政策法规,建立本地化的生产、销售和服务网络,实现从产品输出到技术与品牌输出的转型 。这为其他企业拓展市场提供了借鉴,企业应制定全面的市场战略,既要巩固国内市场根基,又要积极开拓国际市场,通过本地化经营克服文化和市场差异,提升品牌的国际影响力 。

    人才管理和企业文化也是宇通成功的重要因素。宇通注重人才的引进和培养,建立了完善的人才体系,吸引了大量优秀的技术和管理人才 。同时,宇通秉持着积极向上的企业文化,以客户为中心,注重产品质量和服务,这种企业文化凝聚了员工的力量,激发了员工的创新和工作热情 。其他企业应重视人才的作用,建立良好的人才激励机制和培养体系,营造积极的企业文化,增强员工的归属感和忠诚度,为企业的发展提供人才保障和精神动力 。

    宇通客车在成本控制、供应链管理等方面也有值得学习之处。通过优化生产流程、提高生产效率、加强与供应商的合作等方式,宇通有效控制了成本,提高了产品的性价比 。在供应链管理上,宇通建立了稳定可靠的供应链体系,确保原材料的稳定供应和产品质量的稳定 。企业应注重成本控制和供应链管理,通过精细化管理提高运营效率,降低成本,保障供应链的稳定,提高企业的抗风险能力 。

    宇通客车的成功是多方面因素共同作用的结果,其在技术创新、市场布局、人才管理、企业文化、成本控制和供应链管理等方面的经验,为客车行业及其他企业提供了宝贵的借鉴,激励着更多企业在创新与进取的道路上不断前行,追求卓越,实现可持续发展 。






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