[个股传闻] 来了,三季报业绩王,利润剧增2000%,300家机构抱团,逻辑比赛力斯硬!

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    发表于 2024-11-6 06:37:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
    股票价值论坛

           ┃股票价值讨论群:股票价值讨论群9140742 ┃

    大超,预期!

    2024年三季报已披露完毕,可以说有人欢喜有人忧。

    从行业角度看,整体业绩的表现中,非银金融、计算机与电子行业情况较好,营收增速高于全行业的平均增速,地产、建材等行业营收增速则出现下滑。


    从公司角度看,将市值大于100亿且营收、净利润增速均大于100%作为标准。

    筛选出了这些公司:半导体行业中,思特威、长川科技和佰维存储的表现都很亮眼,光模块领域中际旭创、新易盛的利润增长也不错。另外,赛力斯、正丹股份和沪光股份等,营收、净利润都实现高增。


    (注:以市值作为排序依据,截至日期为2024年11月5日)

    这其中,低调的沪光股份以极其强势的业绩表现,引起了我们的注意:

    2020-2023年,公司营收从15.31亿增至40.03亿,年复合增长率高达37.76%。

    2024年前三季度,公司实现营收55.32亿元,同比大增133.7%,实现净利润4.38亿元,同比大增2030.2%,单前三季度的利润,就赶超过去七年的利润之和,可见其增长之强悍。


    而且,2024上半年公司的利润增速就达到了721.7%,能接二连三实现业绩的高增长,内生动力十足。

    那么,沪光股份业绩增长的动力来源于哪呢?

    接下来,我们从产品、客户、盈利三个层面来分析。

    产品层面。

    沪光股份是国内汽车线束龙头,包括成套线束、动力系统线束、门线束等。

    由于新能源车的三电系统,替换了燃油的发动机系统,使得高压线束成为连接动力电池、电驱、电机系统的关键环节,带动了线束价格明显上升。


    数据显示,新能源车线束价格普遍在5-6千元,相较燃油车提升一倍左右。而且新能源车上的电子电气产品较多,整车线束用量高达5-8km,价格自然更高。

    以高档汽车问界M9为例,其整车线束价格能达到1万元,带动线束用量均价大幅上升,公司作为国内线束龙头,业绩势必随之增加。

    客户层面。

    汽配公司营收=单车配套价值ASP×客户配套量。

    因此,对汽配公司来说,下游对接客户的实力如何相当重要,比如拓普集团、三花智控、博俊科技和新泉股份,都是通过绑定华为或特斯拉,实现业绩高增长的典范,沪光股份也是如此。

    2021年,沪光股份进入问界供应链,2024年赛力斯已成为公司第一大客户,营收占比近半。


    另外,沪光股份为问界、理想全系车型供货,还是问界M9的独家线束供应商。问界M9的实力不用多说,上市10个月以来,已连续7个月蝉联50万以上价位车型的销量冠军,是众多汽配公司争夺的肥肉,公司已成为其独家供应商。

    不仅如此,沪光股份还跟大众、理想、上汽等公司展开紧密合作,配套了如此优质的客户资源,业绩增长不是问题。


    盈利层面。

    盈利能力的大幅提升,是公司业绩向好的重要原因。

    2023-2024上半年,公司毛利率从12.89%增至15.37%,实现稳步增长。另一边,净利率从1.35%一路攀升至7.46%,大增了约六个百分点,带动净利润迅速成长。


    而盈利能力的提升,则跟这两个因素息息相关:

    一是规模效应的释放。

    产品销量增长,带来了强劲的规模效应。数据显示,2013-2023年公司产销比均超过90%,2023年产销比高达101.99%,下游需求强劲,产销比居高不下,最大化摊薄了制造费用。

    二是降本增效的实现。

    目前,沪光股份已与omax、ABB等厂家合作,基于工业机器人、电控系统、物联网等技术,打造出智能生产制造平台。正因此,2024上半年公司期间费用率下降了6.65个百分点,降至7.66%,净利率也随之提高。


    那么,这种高增长能延续下去吗,沪光股份未来的发展如何?

    汽车线束前景广阔,国产替代空间巨大。

    由于新能源车的电子化趋势,和以电池为主的动力系统的更迭,带动全球汽车线束市场规模快速增长。2023年全球市场规模约在590亿美元,2030年可达1010亿美元,几近翻倍。


    不仅如此,当下汽车线束的市场份额,大多被矢崎、住友电工、安波福等国外公司占领,存在巨大的国产替代空间。沪光股份作为国内线束龙头,通过增加对国内车企的产品配套,有望进一步蚕食市场,实现业绩的快速增长

    高速连接器,成为第二增长极。


    除了汽车电子化,汽车智能化的趋势也不可阻挡。

    传感器,是自动驾驶感知层的最关键环节。据统计,L2-L3级别智驾要用到19-29个传感器,L4-L5级别智驾的传感器用量更多,最高可达42个。

    而且,一个车载摄像头、毫米波雷达搭配2对高速连接器,该产品平均售价为700-3500元。汽车上使用的传感器越多,连接器需求就越高,将进一步提升公司业绩成长空间。


    当下,公司实现了40A-600A全系高压连接器产品开发,已将其打造为第二增长极。

    从智能化的发展趋势来看,预计2024年国内L1-L2智驾渗透率约55%,2030年增至65%,同时L3-L5级别覆盖率可达23%。这就意味,十辆车中有九辆都搭载了智能驾驶,高速连接器的用量也将随之大幅提升。


    最后,总结一下。

    凭借优质客户资源和持续降本增效,沪光股份业绩实现飞速增长,后续国产替代空间打开以及第二增长极的打造,公司业绩有望实现新一轮攀升。根据2024年中报,已吸引270家机构抱团。

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    来源:老张投研


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